Сообщений: 66
Offline
| Прочитал, наконец :), файлик про виманы (на который в первом посте ссылка).
Попробовал рассматривать информацию не с позиции интерпретации дословного перевода, а с точки зрения самой идеи или метода который описывается. Например, если есть описание воздействия на вражеский летательный аппарат, то не рассматривать дословный механизм, описываемый в тексте, а принять во внимание сам факт возможности воздействия и характер его (нападение, защита, летальный исход (для вражеского аппарата) или дезориентация и потеря цели). Так же и с функциональными узлами, рассматриваю, собственно, их наличие и функции, а не описание постройки и функционирования типа «если взять семь частей воздуха и три части солнечного света, пропустить через колбу с кислотой и повернуть третий кран слева то …..» т.к. если пытаться все рассмотреть дословно то получается «пепелац» как ни крути.
Хотелось, также, выяснить тип аппарата, если возможно. По тексту есть много описаний приборов позволяющих видеть врага на расстоянии, слушать переговоры, наблюдать за наземными объектами, скрывать виману от противника, системы визуализации и т.д., это говорит (по крайней мере, для меня) о развитой электронике которая уж точно не уступала современной. «Чтобы понять, какие именно опасности подстерегают виману в воздухе, и изменить направление, рекомендуется янтра pataprasaarana. Когда устройство в виде флажка сигналит красным цветом о подстерегающей впереди опасности, пилот должен пойти на снижение и достичь безопасной зоны. Если появляются благоприятные цвета, то пилот должен знать их значение и вести виману в благоприятном направлении.» Красные метки на радаре – враг, других цветов – дружественные объекты, навигационные маяки, метки,…..и т.д. Кроме того, есть некоторые описания особенностей длительных полетов и полетов на больших высотах. «Конфликтующее взаимодействие солнечных лучей называется pinjulaa. Оно пагубно влияет на зрачки воздухоплавателей. Использование зеркала Pinjulaa предотвращает слепоту, вызванную этими вредными лучами.» по описанию очень похоже на защитное затемненное стекло на шлеме у современных летчиков-истребителей (для защиты от ультрафиолета, и прямых солнечных лучей). «В «Прапанчасаре» также говорится:«На стыке двух атмосферных слоев, расположенных над kashyapa, действует сила vaarunee. Между атмосферным слоем и силой vaarunee существует 5000 ветряных потоков. Кроме того, там насчитывается 80 миллионов лучей, вызывающих болезнь.» очень похоже на ультрафиолет, над озоновым слоем влияние его существенное, и радиоактивное излечение. Еще интересное свойство корпуса «angopasamhara yantra, или механизм, обеспечивающий раскрытие и складывание частей виманы» сейчас такое применяют больше для самолетов базирующихся на авианосцах (для экономии места), возможно, это косвенное подтверждение того, что вимана лет. аппарат «палубной авиации», следовательно на орбите мог висеть корабль-носитель.
Приводятся описания многих механизмов, но, основные (те, которые хоть как-то смог понять):
Двигатель:
«Вимана может совершать 12 видов впечатляющих движений. Сил, вызывающих эти движения, также 12. К этим движениям и силам относятся: поступательное движение, содрогание, восхождение, нисхождение, круговое движение, движение на большой скорости, движение вокруг чего-либо, движение боком, движение назад, движение против часовой стрелки, полная остановка и демонстрация трюков»
«Из пяти сил, производимых механизмом sadyojaata, шакти panjaraa — самая важная» Имеем 1 основной двигатель, выхлоп которого разветвляется на сопла: маршевый/реверс, направленные вверх/вниз, вправо/влево, а также несколько «двигателей малой тяги», все это организовано на подобие того, как в известном всем самолете «Harrier», т.е. есть один двигатель, а от него отходят патрубки (у «Harrier-а» 4 сопла (с изменяемым углом наклона) + небольшие сопла на концовках крыльев и на хвосте, для поворотов и поддержания баланса). У нас, кстати, Як-141. «Именно от шакти panjaraa, которая генерируется янтрой sadyojaata, ответвляются chalana и другие шакти». В «Шакти-коустхубхе» также говорится, что «из шакти panjaraa, производимой sadyojaata, происходят chaalana и другие 4 шакти». 
 Корпус: Технология производства с большим описанием, типа: «4 части praanakshaara, или нашатырного спирта, 32 части дикого бенгальского горошка, 18 частей бензоина shashakanda (или lodhra?), 20 частей naaga, или свинца, 16 частей морской пенки, 6 частей maakshika, или железного колчедана, 20 частей panchaanana, или железа, 15 частей раага, или ртути, 28 частей kshaaratraya, или трех видов солей (нарт, селитра, бура), 20 частей panchaanana, или слюды, 17 частей hamsa, или серебра, 8 частей garada, или аконита, и panchaamrita, или 5 сладостей (творог, молоко, перетопленное жидкое масло из молока буйволицы, сахар и мед) помещают в сосуд для плавления, и после закипания, жидкость выпускают через два отверстия в тигель. Этот тигель ставят в печь, в которой раздувают жар до 800 градусов, а затем переносят в охладитель.
В результате получается Raajaloha, чистый, золотистый, ковкий и мягкий» и т.д. и .т.п. Такую тех. документацию, не знаю как кто, а я воспринимаю слабо.
Единственные данные это: жаростойкость, прочность «невозможно пробить даже пушками shatanghnee и sahasraghnee». В тексте описания систем вооружения не нашел, как таковых (не результатов применения на вимане врага), но, об этом позже. Есть, что-то напоминающее горячо любимую многими тему: «о НЛО и плазменных образованиях, для маскировки/защиты» «Согласно «Янтрасарвасве», за счет манипуляции пятью силами, вокруг виманы образуется гало, и его соприкосновение с солнечными лучами позволяет летательному аппарату лететь с большой скоростью вдоль rekhaamaarga, или безопасной линии.»
Но, это мне больше нравится т.к. если окружить объект плазмой, сопротивление воздуха значительно снизится, что и позволит лететь с большой скоростью. Правда, для современного лет. аппарата, где подъемная сила создается крылом, необходимо или их плазмой не окружать, или чтобы она (плазма) повторяла обводы крыла для сохранения аэродинамических свойств крыла, но, это для нас. «От шакти-янтры повсюду протягиваются провода, покрытые медью и оболочками из пяти видов кожи.»тоже интересно, не разноцветные провода ли? Добавлено (02.06.2009, 05:27)
---------------------------------------------
А тут напоминает описание системы кондиционирования:
«Шакти (сила) Panchashikhaa, наоборот, неблагоприятно сказывается на всем, что движется и что неподвижно. Она оказывает притупляющее воздействие, затормаживает процесс роста как среди растений, так и среди животных, ведя к их гибели. С целью противодействия этому вредоносному сезонному явлению, влияющему на воздухоплавателей, в качестве одной из составных частей летательного аппарата рекомендуют использовать янтру Pushpinee.
Она состоит из следующих частей: основание, зеркало для обработки холода, keekaka (ключ), кристал, создающее холод, сосуд с кислотой, электрическое колесо с сотней спиц. Помимо этого, включают panka (вентилятор) с сотней спиц, чтобы создавать ветерок и проветривать помещение, где находятся пилоты. Таким образом, используя кристалл, кисло-ту и panka, можно добиваться приятного комфортного состояния, и ощущать в себе жизненную силу, бодрость и знание. Поэтому в южном отсеке виманы устанавливают янтру Pushpinее.»
Система термоизоляции:
«Из множества групп летних тепловых лучей лучи номер 3, 5 и 10, относящиеся к 32-и подгруппе 2-й группы лучей, в слое koorma вступают в контакт с шакти pramlochana, и производят неистовую силу, называемую kulakaa, которая разрушает виману. Для предохранения виманы от этой силы, сооружают янтру Kuntinee-shakti.»
По тексту есть еще множество описаний похожих на системы охлаждения, противостояния сильной турбулентности, ударам молнии, система электропитания, визуализации отдаленных обьектов. Добротная такая машинка получается :). Теперь о вооружении. Описания отдельной системы я не нашел (или плохо искал, или не с тем документом работал), но, есть некоторые упоминания в которых проявляется характер действий. «Sarvatomukha. Когда виману атакует эскадрилья вражеских летательных аппаратов, то поворачивают переключатель, расположенный в самой верхней части виманы. В результате, вимана начнет быстро вращаться, оборачиваясь всеми сторонами.»
Или «система активной защиты», наподобие того, как на бомбардировщиках и штурмовиках, времен второй мировой, устанавливали кормовые, боковые и т.д. пулеметы для защиты от истребителей, или радар кругового обзора руководящий такой системой.
«Когда оснащенные всеми необходимыми средствами, пилотируемые летательные аппараты врага атакуют виману с намерением перехватить и уничтожить ее, то viroopya-darpana напугает врага и заставит отступить, или повергнет в бессознательное состояние. Это позволит уничтожить вражескую виману или «обратить ее в бегство». Это зеркало, подобно волшебнику, изменяет облик виманы, придавая ей такой устрашающий вид, что противник от испуга лишается чувств. Как говорят, существует 27 различных обликов, которые может принимать вимана. Sammohana-kriyaa-kaanda, или наука о методах, вызывающих потерю сознания, упоминает 17 таких обликов.(а дальше все стает яснее, для меня).
Это огонь, вода, ветер, гром, молния, дым, скорпион, медведь, лев, тигр и страшные гигантские птицы.»
Огонь – залп всех орудий (дым, вспышки, разрывы), Вода - ?, Ветер – выше в постах говорилось о атмосферной волне посылаемой на встречу врагу, Гром- возможно, связяно с Огнем, или инфразвук влияющий на психику (но, это тогда, только на малых скоростях и в ближнем бою), Молния – тоже тип оружия (при выстреле похожий пробой как от молнии), Дым – сокрытие/маскировка, Скорпион, Медведь, Лев, Тигр – возможно, имеются в виду свойства этих существ (Скорпион – стремительная атака, Медведь(Сила) – лобовая атака, Лев, Тигр – маневрирование/атака), Страшные гигантские птицы  – как версия, выпуск автоматических БПЛА для атаки врага. «Янтра Guhaa-garbha, или механизм обнаружения мин.
Согласно «Янтра-сарвасве», враги, намеревавшиеся уничтожить виману, закладывали в землю мины и бомбы, которые, не будучи обнаруженными и обезвреженными, представляли для виманы большую опасность. Поэтому на вимане устанавливали янтру-миноискатель. Согласно kriyaasaara, из стекла 72-го типа изготавливают зеркала: треугольное, круглое и четырехугольное.»
Обнаружение мин для лет аппаратов хм…., ну есть одна вимана с возможностью передвижения по земле трипура-вимана, может для нее, а может следует рассмотреть саму идею уничтожение объекта в радиусе поражения, а это уже подходит и под установку ПВО, эта система для лет. аппарата нужнее (или, так нам привычнее).
А вот зеркала (треугольное, круглое и четырехугольное) напоминают систему различных датчиков как на современных боевых вертолетах (ТВ, тепловизор, прибор ночного виденья, и т.д….).  «Янтра Vakra-prasaarana:
Когда враги пытаются уничтожить виману при помощи снарядов, dambholi и других устройств, то, используя янтру mukura и другие янтры, пилот должен обнаружить их и, чтобы избежать столкновения, немедленно изменить курс. Для этого на вимане устанавливается Vakra-prasaarana yantra, или, или устройство, обеспечивающее отступление.
В «Янтра-сарвасве» сказано: «Когда присутствует опасность от dambholi и других разрушительных механизмов восьми видов, которыми располагает враг, то, в целях избежания опасности, предписано пользоваться янтрой Vakra-prasaarana».
И тут, в основном защитные меры, и в отсутствие описаний как атаковать врага первым делаю вывод (субъективный) о том, что вимана или тяжелый штурмовик, для прикрытия войск (вот зачем ему обнаружение мин), или самолет поддержки (типа американского АВАКС), или транспорт с возможностью установки огневых средств (как на советские военно-транспортные вертолеты можно вешать пулеметы и/или ракеты НАР, ПТУРС). P.S. Рассмотрел не все. Да, прочитал я мало да, источники Интернет, несколько скачанных книжек и документ по ссылке в начале темы, это очень мало. Но, из того, что прочитал сложилось такое впечатление. А еще, от описания, впечатление такое, что инструкцию по сборке и настройке современного истребителя или косм. шаттла, писал бы человек далекий от техники и живший в 18 веке, документы получились бы похожими.
Общее впечатление – хоть и достаточно смутный но, просматривается силуэт, однозначно, высокотехнологичной универсальной машины «богов». Добавлено (02.06.2009, 05:42)
---------------------------------------------
К упоминанию о самолетах палубной авиации.
|
. 
