| Что такое геоглифы пустыни Наска |
| Тихонов | Дата: Пятница, 10.07.2009, 13:35 | Сообщение # 16 |
Сообщений: 40
Offline
| Совершенно справедливо, никакой закономерности нет. В идею со стадионом это тоже укладывается: нужно место для новой спортплощадки - вот, нашли незанятое свободное место, сделали новый стадион и - погнали. Не нашли - так поверх старых линий намалевали.
|
| |
| |
|
| Тихонов | Дата: Пятница, 10.07.2009, 13:50 | Сообщение # 17 |
Сообщений: 40
Offline
| Quote (sweez) А птицы, пауки и пр. - плод подражания коренного населения "богам". Фигуры совсем не аналогичны линиям и площадкам (прямоугольным и треугольным). У них есть две очень интересных особенности: 1. Они нарисованы одной непрерывной линией. 2. Почти у всех есть длинные прямые линии входа и выхода (старт-финиш). К тому же, на камнях Ики есть несколько изображений полного комплекта фигур (именно фигур, без линий и площадок), плюс там же мы видим изображение зрителя (судьи?) с подзорной трубой. А какая прелесть на последней фотке!
Сообщение отредактировал Тихонов - Пятница, 10.07.2009, 14:08 |
| |
| |
|
| sweez | Дата: Пятница, 10.07.2009, 14:53 | Сообщение # 18 |
Сообщений: 23
Offline
| А возможно эти изображения являются типичными "образами" - как изображали животных, одни изобразили изваяли на камне, другие в пустыне. Человек на камушке с подзорной трубой - наблюдатель (может даже инопланетный десант), наблюдает за фауной планеты, т.к. рядом с трубой изобр "символы" животных. Линии были созданы в пустыне еще до образования оврагов и неровностей. Тогда как (мое предположение) фигуры - после. В той идее, что это мог быть полигон, нет никаких противоречий с вашей идеей "стадионов", ув. Тихонов: игры могли сопровождаться "стрельбами", учениями, или наоборот учения сопровождались элементами состязаний "на меткость"... ЗЫ: заметили странную форму головного убора человека на "птице", такое впечатление что это у него из головы хвост растет (и палка у него в руке "живая")
|
| |
| |
|
| Тихонов | Дата: Пятница, 10.07.2009, 16:48 | Сообщение # 19 |
Сообщений: 40
Offline
| Quote (sweez) В той идее, что это мог быть полигон, нет никаких противоречий с вашей идеей "стадионов", ув. Тихонов: игры могли сопровождаться "стрельбами", учениями, или наоборот учения сопровождались элементами состязаний "на меткость"... Согласен, вполне возможно, что стадион мог быть еще и тиром. Например, интересны рисунки в виде круга с расходящимися в разные стороны прямыми. На концах прямых могли быть мишени. Рисунок с летящим человеком действительно кажется странным (хвост из головы, некая палка, которую нужно удерживать двумя руками). Мы не понимаем символизма, который вкладывал в рисунки художник. Добавлено (10.07.2009, 16:48) ---------------------------------------------
Quote (Тихонов) А возможно эти изображения являются типичными "образами" - как изображали животных, одни изобразили изваяли на камне, другие в пустыне. Рисунки животных "в чистом виде" расположены на склонах гор (баннеры на стадионе), а фигуры на поверхности пустыни выполнены одной непрерывной линией.
Сообщение отредактировал Тихонов - Пятница, 10.07.2009, 16:39 |
| |
| |
|
| Тихонов | Дата: Пятница, 10.07.2009, 17:08 | Сообщение # 20 |
Сообщений: 40
Offline
| Вот очень интересный снимок пустыни Пальпа. "Старые" рисунки-фигуры "надоели", решили построить треугольную площадку для скоростных залётов, стали это делать прямо поверх фигуры, однако, не доделали и бросили. Такое впечатление, что площадку делали чем-то вреде бульдозера или грейдера - сгребали камни целыми полосами.
|
| |
| |
|
| МГ | Дата: Вторник, 14.07.2009, 08:59 | Сообщение # 21 |
Сообщений: 1669
Offline
| Quote (Тихонов) А какая прелесть на последней фотке Quote (sweez) на "птице", такое впечатление что это у него из головы хвост растет (и палка у него в руке "живая") 1. птица - символизирует летательный аппарат 2. человек в странном "головном уборе" - пилот этого аппарата 3. палка - рычаг управления (джйстик, вероятно) 4. голова на палке - стрелок-наводчик индейцам, никогда не видевшим истребитель с двухместной кабиной рассказли об этом... вот, как поняли, так и изобразили. вполне достоверно, на мой взгляд, получилось
Всё новое - это хорошо забытое старое
|
| |
| |
|
| АлФизик | Дата: Воскресенье, 16.08.2009, 18:58 | Сообщение # 22 |
Сообщений: 129
Offline
| новость: "Ливни стерли легендарные геоглифы Наски" http://www.infox.ru/science/past/2009/01/22/Livni_smyyli_lyegyen.phtml Quote В перуанской пустыне Наска из-за тропических ливней исчезли два гигантских геоглифа — «Руки» и «Цапля». Еще три творения первых веков н. э. пострадали. Перуанцы надеются отреставрировать древние линии.... Что то я сомневаюсь в древности изображений, если дождик их разрушает. А после "реставрации" будет новодел !
Сообщение отредактировал АлФизик - Воскресенье, 16.08.2009, 18:59 |
| |
| |
|
| igor_cv | Дата: Пятница, 16.10.2009, 09:39 | Сообщение # 23 |
Сообщений: 40
Offline
| Попробовал нанести на карту сколько можно найти линий на плато и сам поразился их количеству и месту их нахождения
|
| |
| |
|
| Лоцман | Дата: Пятница, 16.10.2009, 11:30 | Сообщение # 24 |
Сообщений: 63
Offline
| Хотелось бы озвучить ещё одну версию появления линий (прямых) на плато Наска. Можно предположить, что эти прямые линии - сеть дорог, построеннх древней цивилизацией. Под "цивилизацией" следует понимать нечто вроде современной со всеми её атрибутами, в том числе и автобанами. Когда цивилизация погибла, автобаны остались. Те кто остались в живых после катастрофы могли использовать автобаны для путешествий. Гораздо удобнее, всё таки, ходить по ровной дороге, чем по ямам и буеракам. Предположим, что автобаны были построены, как сказали бы военные, "из того же материалу", что и современные дороги, т.е. из асфальта. Битум со временем разлагается и выветривается. Что остаётся? Правильно, камни, которые люди, путешествующие по дорогами убирали к краям. В итоге мы имеем прямые линии на плато Наска. Происхождение абсолютно земное и человеческое.
|
| |
| |
|
| igor_cv | Дата: Пятница, 16.10.2009, 15:55 | Сообщение # 25 |
Сообщений: 40
Offline
| Вот линии в близи от Тамбо- Колорадо. Ближняя к Тамбо- Колорадо хуже видна, но следующая без сомнений как на Наска.
|
| |
| |
|
| МГ | Дата: Вторник, 20.10.2009, 08:15 | Сообщение # 26 |
Сообщений: 1669
Offline
| Quote (Лоцман) эти прямые линии - сеть дорог а развязки? под прямыми углами их не строят. да и вообще, местонсть до процесса горообразования (изменения рельефа) едва ли была идеально гладкой. чтобы строить дороги прямыми...
Всё новое - это хорошо забытое старое
|
| |
| |
|
| Лоцман | Дата: Среда, 21.10.2009, 21:17 | Сообщение # 27 |
Сообщений: 63
Offline
| Quote (МГ) а развязки? под прямыми углами их не строят. Развязки строят под разными углами, в том числе и под прямыми. А при чём здесь это? П.С. Развязки нужны были ВРЦ, что бы по ним потоки машин двигались. А люди, оставшиеся после мегакатаклизма, по эти дорогам ходили, ну или на каких животных домашних ездили. Зачем им развязки? Quote (МГ) да и вообще, местность до процесса горообразования (изменения рельефа) едва ли была идеально гладкой. чтобы строить дороги прямыми... Автобаны и сейчас строят практически прямыми, а у ВРЦ судя по оставшимся от них мегалитам, возможности посерьёзней нашего были.
Сообщение отредактировал Лоцман - Среда, 21.10.2009, 21:21 |
| |
| |
|
| Viktor_Albertovich | Дата: Среда, 21.10.2009, 22:47 | Сообщение # 28 |
Сообщений: 2453
Offline
| Quote (Лоцман) Автобаны и сейчас строят практически прямыми Практически. Вообще дорогу вписывают в местность по максимуму(в пределах определенных допусков) для экономии. И слишком прямые дороги - тоже плохо, на длинном прямом участке у водителя снижается внимание.
Теорема Стейнзальца: “Нужно рассматривать всю информацию, которую мы получаем через СМИ, как заведомую ложь, если нет специальных оснований считать иначе”.
|
| |
| |
|
| Лоцман | Дата: Четверг, 22.10.2009, 09:34 | Сообщение # 29 |
Сообщений: 63
Offline
| Quote (viktor_alberyovich) Практически. Вообще дорогу вписывают в местность по максимуму(в пределах определенных допусков) для экономии. А если местность ровная как стол? Насколько я помню, Наска именно такая. Quote (viktor_alberyovich) И слишком прямые дороги - тоже плохо, на длинном прямом участке у водителя снижается внимание. А если машиной управляет автопилот? Вообще, можно очень долго фантазировать на тему: как у них всё было устроено. Безусловно, нельзя считать, что у них было все абсолютно так же как у нас, но, по ключевым основополагающим моментам, ВРЦ могла копировать нашу цивилизацию.
|
| |
| |
|
| МГ | Дата: Четверг, 22.10.2009, 12:36 | Сообщение # 30 |
Сообщений: 1669
Offline
| Quote (Лоцман) А если местность ровная как стол? Quote (Лоцман) А если машиной управляет автопилот? А если это всё-таки не "останки" дорог? БАРТЬЯ И СЕСТРЫ!!! ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ НА ТО, что СЛОЖНЫЕ ФИГУРЫ выполнены КОРЯВО, а лишь простые (квадрат, прямоугольник, круг, треугольник, линия) выглядят "точно". Обезьяна или "астронавт" - каракули, в принципе!
Всё новое - это хорошо забытое старое
Сообщение отредактировал МГ - Четверг, 22.10.2009, 12:37 |
| |
| |